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開工！ 巴西總統魯拉為中鐵在巴西首個鐵路專案奠基
中國新聞網4日報導，貫穿聯結巴西東西部的FIOL鐵路第一標段當地時間3日在巴伊亞州開工。巴西總統魯拉在奠基儀式上表示，鐵路將讓巴西「成為我們想要的規模」。據大陸中鐵十局集團巴西有限公司相關負責人介紹，巴西東西一體化鐵路(FIOL)第一標段由巴明公司(BAMIN)耗資15億雷亞爾投建，由中鐵十局和巴西Tiisa公司組成的TCR-10聯合體承建。巴西FIOL鐵路專案是中國中鐵在巴西落地的首個鐵路專案，也是中鐵十局在巴西首次中標並承建鐵路項目。此次承建FIOLl鐵路第一標段長126公里，預計工期為36個月。據《巴伊亞州郵報》報導，FIOL鐵路是巴西重要的物流基礎設施，貫穿巴西東西部，將巴伊亞礦山與伊爾海默斯港連接起來。預計將於2027年開始營運，專案建成後將極大地提升巴西礦產、農產品資源到東部大西洋港口的運輸效率；實現每年6000萬噸貨物的運載量，促進大宗商品出口，助力巴西中西部採礦業、農業和其他行業發展。據巴西通訊社報導，巴西總統魯拉當天在開工奠基儀式上表示，建設東西一體化鐵路和其他遍布全國的鐵路，是為了巴西的發展，「我們的國家將成為我們想要的規模」。蔣萬安出訪新加坡行程曝 議員批：只有表象敷衍了事
台北市長蔣萬安上任半年，將於7月5日至8日出訪至新加坡，行程備受外界矚目，終於在4日上午告知一同出行的台北市議員。民進黨台北市議員陳怡君批評，行程只有表象，沒有詳細見面人物等，蔣市府敷衍了事，令人懷疑有無其他秘密外交。依照北市府給予一同出訪的議員資料顯示，5日清晨4時50分於市府西大門集合上車，隨後搭乘新航SQ5805班機前往新加坡，下午4時至6時參訪新加坡永續發展部。6日上午10時30分至中午12時則至新加坡市區重建局，下午則至新加坡建屋發展局和組屋。7日下午則僅1個行程，為2時至3時參訪陸路交通管理局，並於8日一早返台。陳怡君批評，行程千呼萬喚始出來，問非常久，市府卻一直稱「尊重地主新加坡」導致無法順利拿到行程。在大家質疑之下，今早終於拿到草擬的行程，但如7日只有下午1小時行程，其他時間去哪裡，難免不讓人懷疑有無其他秘密外交。交流是好事，但不應該偷偷摸摸，只給表象，讓市民失望。今早媒體也詢問過蔣萬安行程，而後北市府才終於將行程發給同行議員。陳怡君指出，時機點太巧，蔣市府早就知道大家會追行程有無公開透明，才臨時擠出行程，但卻又只有環繞交通、都市發展、智慧城市以及環境永續4大面向，沒有細節如和誰見面等，顯示蔣市府只是敷衍了事。媒體追問，是否擔心蔣萬安趁機替新北市長侯友宜做外交助選？她回覆，出訪應以城市間進步做為交流，不應該在政治上多所著墨，就是因爲蔣市府行程給得慢，才讓大家有遐想。北市府發言人殷瑋回覆，這是蔣萬安第一次以市長身分出訪，重點是台北和新加坡間的城市交流、考察學習，將涵蓋交通、都市發展、永續環境以及智慧城市等四大面向，參訪永續發展部、陸路交通管理局、建屋發展局以及市區重建局等部門，也會親身走訪各項市政建設，希望把新加坡經驗帶回來，有助於未來市政發展。至於這次行程規畫有無其他考量、將見到誰，殷瑋指出，一切尊重邀請方的安排，客隨主便，沒有任何其他的考量，也不必過度解讀或政治操作。此次出訪是受新加坡駐台北商務辦事處的邀請，所有行程待新加坡最後確認後，再對外說明。屏日友好祭7日南國登場 讓你一秒到日本
屏東縣政府與日本台灣交流協會高雄事務所、台北駐福岡經濟文化辦事處攜手合作，將於7日至9日在屏東勝利星村舉辦「2023屏日友好祭」活動，邀請超過40個日本城市、日系企業及屏東特色物產品牌共同展出，一連三天透過各種吃喝玩樂魅力活動，讓大家不出國門也能感受置身日本的樂趣。屏縣府傳播暨國際事務處指出，屏東與日本在經貿、觀光及文化方面一直都有頻繁合作交流，疫情嚴重期間亦互贈防疫物資共度難關；縣府團隊於去年特別與日本台灣交流協會高雄事務所共同舉辦「屏東‧日本友好感謝祭」，3天活動吸引超過10萬人次參加。今年再次舉辦屏日友好祭活動，希望藉此活動深化屏日間的友好互動，一起拼疫後觀光。「2023屏日友好祭」活動預計自7日起登場，首日特別邀請日籍人氣主廚MASA山下勝現場大秀廚藝。MASA主廚旅居台灣多年，不僅廚藝好且中文流利，擅長將日常食材以日式細膩的手法重新演繹，深受百萬粉絲喜愛。此次MASA主廚將示範利用屏東特色食材鮪魚、櫻花蝦等，烹調出美味和風料理。活動期間推出多樣舞台秀，有氣勢磅礡的和太鼓、日本民謠三味線，及小朋友最愛的唱跳姐姐、日本劍玉雜耍等，活動場內也有日本各縣吉祥物公仔與屏東蔥寶一起與民眾同樂拍照打卡。凡參加攤位集章換獎、手作DIY體驗、試吃試飲等活動，完成指定任務，還可獲得日本原裝小禮物，歡迎全家到時一起來同樂。
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